准东铁路是我公司铁路运输网络的骨干，将我公司位于东胜煤田的煤矿直接连接至大准铁路及呼准铁路，进而通过大准铁路连接至大秦铁路，通过呼准铁路连接至京包线，是西煤东运大通道的重要组成部分。属国家路网规划中大同—石嘴山线路中的一段，是国家中长期铁路煤炭运输系统规划中鄂尔多斯地区重要的煤炭集运通道。

　　准东铁路一期为电气化单线铁路，分两期建成。准东铁路一期的运行里程为72.6公里，从东胜煤田的西营子向东延伸至准格尔旗的周家湾火车站。工程于1998年11月8日开工建设，2000年12月16日建成通车。2003年9月配合大秦铁路扩能改造，公司实施了准东铁路的电气化改造工程，将到发线有效长度延长至1050米，牵引质量提高到5000吨（双机），全线实现电力牵引，并于2005年4月23日投入运营。准东铁路二期将准东铁路线从虎石火车站向西延伸至准格尔召火车站，其运行里程为59.84公里，2006年7月开工建设，已于2010年6月28日开始营运。准东铁路二期的开通为东胜煤田精煤外运拓宽了后方通路，对加快东胜、神府、准格尔三大煤田开发，扩大地方煤炭外运量都具有十分重要的意义。